Ma olen ummikus muda ja It's Starting to Rain!
Minu uus auto!
Ma olen ummikus muda ja It's Starting to Rain!
poolt
Joe Atkinson
Üks asi, mida ma meeldib sporti Pistrik Jahindus on tema ettearvamatus. Iga kord FALCONER vabastab tema lind uus seiklus algab ja saad end sisse darndest kohtades. Mõned aastad tagasi sisestamisel esimesel naissoost peals rabapistrik I seisis kaitsetamm väikese varu tiik, mis oli mitmeid erinevaid partide ta. Minu uus pistrik oli väga agressiivne, võimas sõitvate lind, et lõpuks sai väga kena pardi kull. Aga sel päeval algusjärgus oma koolituse ta oli natuke kaldu rake off kohta midagi ta nägi ja üldjuhul lennata alla iganes ta nägi. Nii et trikk oli, et ei oota liiga kaua loputada, sest kui asjad ei juhtunud all tema kiiresti ta hakkaks mujalt otsima. Ma läksin sisse, et masti pardid ja muidugi ta oli läinud. I tõmmatakse läbi minu vastuvõtja ja sain nõrga signaali. Ja nii seiklus algab.
Et juhtida suunas signaal Mul oli vaja ületada jõgi. See tähendas, mul oli sõita vastupidises suunas signaal, mis, nagu igaüks, kes on kunagi jälitatud lind teab, on jõuetuks asi on vaja teha. Sõit piki lõpetamise kaks sõidurada riik maanteel ilma signaali üldse ei ole meeldiv, ma kinnitan teile. Ala on suures osas lage Rolling muru kaetud mäed. Mäed on küllaltki järsud suurte avatud orud et eel mäe ja avada arvesse suurel avatud alal punktiir koos rantšo maju. Veised võib näha karjatamise kõikjal. Nagu ma möödunud üks neist orud ma äkki sain nõrga signaali. Isegi enne kui ma võiks reageerida signaal oli läinud. Tegin kiire kannapöörde ja sõitis tagasi kohapeal, kui olin kuulnud signaali ja jumala eest, ma kuulsin seda jälle ... nõrk, kuid siiski signaali. Ei näe ma ühtegi teed läheb üles orgu nii Ainuke tegutsemisviis oli haarata mu Hawking vest ja vastuvõtja ja alustada jalgsi suunas signaal. Ma ronis üle okastraataia ja juhib tähelepanu alla orgu. Kus signaali võtab mind ja mida ma leian on teekonna lõpul?
Mul oli ebamäärane idee, mille rantšo Oleksin kõndides, kuid ei olnud kindel ja ausalt, see ei ole oluline. Minu pistrik oli seal kusagil ja ma läksin, et saada ta tagasi. Pärast kõndides peaaegu kaks miili kuni orgu olin kindel, et minu lind istus vaiksel nagu signaal oli jäänud sama palju aega. See tähendas, et ta oli ei liigu, mis võib ainult üks paar asju; ta maale, mis on teada see lind, ei ole tõenäoline; ta haaras midagi ja oli pigging läbi see, mis tekitaks veel ühe probleemi - püüdes helistada tagasi noorlinnu täis pugu; või, ja see on üks, et igal FALCONER dreads oli ta haiget ega surnud. Kuna signaali sain tugevamaks ta sunnivad mind koju kolm Barking koerad ja väike ait selgelt ehitatud hoida pullide sisse Loomulikult, see oli, kui raskepärane signaali tulevad, pulli ait. Mäletan alalise kõrval aia ja mõtlemine, mees, kui on keegi kodus kindlasti nad tulevad välja mõista, miks nende koerad teevad seda kõike reket. Seisin seal lootes, et keegi näitaks üles, mõeldes, et asjad oleks parem, kui, kui keegi tuli majast välja, ma ei üritavad oma ait. Võiks vahest saan lastud või mitte. Noh, keegi tuli ja koera kunagi haukumise. Õnneks koerad olid kõik seotud ja seda ei tule pärast mind, et ma libistatakse üle aia, ringi jalutanud, ait ainult leida uksed lukus. See tähendas, et ainus viis oli ronida arvesse pulli pliiatsi ja loodan, et ei olnud pulli sinna! Kolisin väga ettevaatlikult, vastuvõtja läbi minu ees, nagu seda oli saab mingit abi vastu maksustamise pulli!
> From signaal Ma siis imestasin, minu pistrik oli selgelt selles küünis, vaid astusin läbi sees värav ma ei näe ühtegi märki minu pistrik üldse. Ma ei saa aidata, kuid arvan, et igal hetkel keegi läksin röögatus "välja tulema käega õhus"! Skaneerimine tuba välja paremale ma ei näe mõnede tuvi suled ja paar tilka verd põrandal kõrval ruumi säilitamiseks kasutatavad tack, sööda ja muude pulli pidamise värk. Uks oli lihtsalt veidi avanud, et ma aeglaselt avanud ja saavutas sisse seal põrandal oli minu pistrik, õnneks kitkumine iga sulg maha ait tuvi oli ta kinni püütud. Kogu põrand oli kaetud sulgede ja verest; ta nägi välja nagu tõsine Käsn sõda oli juhtunud seal. Olen alati mõelnud, milline Karjatilallinen mõelnud, kui ta läks tack tuba ja nägin kõiki neid sulgedega.
Vahel seiklustest saab hakata läbi aeglaselt ja lõpuks võtta üle oma elus. Väike grupp meist sõidavad väikeste pistrikud, perlins ja berberi's, ja meil oli juhtunud mõnel maal, mis nägi väga paljutõotav sõita meie linnud. Me hunt tuvi, kuldnokad ja nepid. Valdkondades, et me olime huvitatud juhtus olema väljapääs taga suure faasan jaht klubi, kes anti meile luba sõita meie pistrikud kohta jätmise kohta võttepäevadeks. Et saada alad, mis me tahtsime hunt oli vaja sõita mööda teed, mis piirneb riisi kontrolli. Pori teedel olid minev kaup, mudaga mõnes kohas, kuid midagi meie nelja esivedu veoautod ei saa käidelda. Autojuhtimine kuigi riis kontrolli oli nagu oleks tohutu rägastik - teed lähevad igas suunas vaadates nagu hiiglane kontrollija pardal. Paar korda vaadata teede olime sõites tuli äkiline lõpp, nii et kõik kolm veoautod tuli tagasi ja võtta teise tee suunas tahame minna. Pärast kudumist meie teed läbi sokkelosta me lõpuks leidnud, mida olime otsima, avatud rohi ilma aiad ja tonni libiseb meie pistrikud. Olin teed pärast kasutati harva talu tee pealkirjaga läbi üle suure valdkonnas, mis on kerge see tuleneb. Vaadates valdkondades me ei näe tuvid ja nepid all sõitvate ja sealt piirkonnas. Me kõik traadiga kuni meie pistrikud ja liikus aeglaselt välja, otsin esimest libisemist. Kolm veoautod liigutatakse piki põllu serva tõuseb üle esimene tõusu ja jaguneb madalas orus.
Taevas oli pilvitu, hele sinine, ja õhk oli külm ja karge. Mõlemad mu perlins oli sõidavad suured, võttes kõrge pigi ja Kumara kiire juures midagi punetav alla neid, nii et ma otsisin igal pool libisemist. Sõitsime mäest üles ja üle järgmisse orgu näha, palju meie üllatus, väike nelja esivedu veoauto täiesti maetud kuni uksed muda! Peale selle oli selge, et mõned kahetsusväärne ainus veetnud mitu tundi üritavad asjatult välja kaevama auto kinni. Olles rada boss, ma peatusin konvoi ja andis selleks, et ümber pöörata ja tagasi minna vastupidises suunas. Põhjusel olime sõitmine ei olnud muda või selles küsimuses, väga pehmed. Me kõik pöördus ümber ja hakkas tagasi viis jõudsime .. Ma olin nüüd kolmas veoauto liin. Nüüd, enne kui ma minema. Annan teile natuke tausta kohta ise püüdes pakkuda kuni mingi kaitse, mida oli umbes toimuda. Ma kasvasin üles ranches sõidu igasugu traktorite, veoautode, samuti suur ehitus maa-\ liikuvate masinatega. Mul on ajendatud nelja ratta sõidukit juhtida kogu mu elu igasugusest off teeoludes. Tegelikult iga sõiduki, et mu naine ja ma nüüd oma on neli ratast sõita. Ma ei ole mõned Kaupunkilaistunut juppi sõidu ümber abitu autojuhtimise maastikul. See on minu lugu ja ma olen kleepumist seda. Me kõik pöördus ümber ilma igasuguste probleemideta ja hakkas sõidu varundada maanteel. Meil tuli sisse. Nüüd, pea meeles, see on päikesepaisteline päev, ja me olime sõites kena vana rantšo tee lihtsalt otsin libiseb meie linnud. (See on veel üks häbitu katse end kaitsta, millest ma ei ole eriti uhke.) Ikka, otsin rohkem libisemine kui pöörates tähelepanu tee, ma äkki märkasin, et auto otse minu ees oli, millel vähe probleeme leidmisel veojõukontroll kohta nüüd porine tee! I koheselt aru, et olin kaks võimalust - relv gaasi ja elektri abil muda, või peatuda ja minna umbes halb kohapeal. Aastal kulus mul mõista, et ma olin hädas oli juba liiga hilja ja gunning mootor ei aita. In tagajalad silmist siis ilmselt on olukorda veelgi halvendanud. Aga mõtlesin, et porine kohapeal ei olnud nii hull ja ei olnud väga suur, ma arvasin, ma võiksin leida mõningaid tahke maa ja tõmmake ennast välja.
On tunne saad, kui sa saad auto ummikus, mis on unustamatu. Te koheselt tunda väga reaalne tunne hirmu. Kõik päeva plaanide üle. Eriti sel juhul, sest mul oli 50 miili kodust ja 5 miili tagasi välja kõik sillutatud tee, mis läks veelgi keerulisemaks saada mingit abi, näiteks puksiirauto. Jah, me püüdsin kuni kahe teise veoautod ja püüdis tõmmata mu auto välja ... ei juhtu! Nii Eric ja sõitsin tagasi oma autost peatee, kus palusin neli esivedu puksiirauto, et peaks olema ka vintsi peal. Pärast hea tund oodata, kaks suurt kindla voodi kahele esivedu ühe tonni veoautod näitas üles. Ei näe viie miili kaugusel kaablit kas veoauto Saatsin need ära ja sain arv äriühing, kes oli "off road koletis", mis ei olnud isegi tänaval seaduslik. See, arvasime, oli kõlav hea. Ma ei teadnud ajal, kuid kaks kasutud flatbeds ilmumise oli märk, et asjad ei lähe hästi.
null
Pärast teise tunni suur puksiirauto tõmbas välja vanem Chevy veokite tagasi, mis oli pealtnäha loodud maastikul kasutamiseks - suured rehvid ja ees ja taga vintsi. Minu lootused, kus uuendatakse. Heck ... võiks isegi võimalik sõita täna. Me roninud üles veoautode ja kuulasin juht kuulutab, et ta pole kunagi suutnud saada veoauto un ummikus, küsimus vaid kinnihakkamine kuni kett ja popping oma auto ära! Pärast koletis peaaegu mattunud ise üritab pop out my veoauto, hakkasime tõmmake vintsi abil. £ 9000 vints kolis minu Toyota Tundra umbes viis jalad ja lakanud töötamast. Võtmise asemel meie ettepanekut ja liigub aeglaselt, juht hüppasid sidur on koletis ja talle viivitamata maetud ise läbi lüüa õhuke kõva pinnas, kaetud pehme kaerajahu-like gook, mis oli peidetud alt. Üleskutse oma raadio, nüüd piinlik koletis juht kutsus üles veel nelja esivedu veoauto tulla ja tõmmake teda nii ta võiks tõmmata mind välja. Teine veoauto saabusid relvastatud alamõõdu rehvid ja vints monteeritud esistange. Haakimine kuni kett koletis, teine veoauto püüdis asjata tõmba koletis vaba, lõpuks burrowing ise 30 jalga taha koletis. Monster oli tagumine monteeritud vints kuid see ei olnud töökorras. Nüüd pidage meeles, et koletis saab alati teid ära ... pidage meeles, et avalduse! Vints on ees teine veoauto kutsutud tõmmake monster oli vaid £ 6000 vints ja seega kasutud, nagu mu Tundra vihjeid skaala £ 7700, ja kes teab, mis koletis kaalub, kuidas üle, et ma olen kindel. Mõlemad juhid olid nüüd oma raadiod nõuab rohkem aidata ja olin söötmise mu pistrikud! Umbes tund enne loojang ema kõikide maastikul recovery vehicles, nii mulle öeldi, saabunud ja jah, sain ummikus .. kuid mitte isegi kõrval teiste 3 sõiduki seda ainult üks tegi osa kuidas ja uppus. Relvastatud nii ees ja taga hüdraulilised vintsid juht suutis konksu külge maasturiga, mis oli samuti näidanud üles ja tõmmake ise tasuta. Päike oli alla ja pimedus oli meid, ja peal kõike, ta hakkas vihma kui hakkasin kurameerima minu pistrikud ja kaks koera pealkirja tuld viisil maha kaugusel. Teekonna jalgsi oli pool vahemaast, umbes kaks miili, võrreldes viie miili kulus juhtida. Ja ausalt öeldes tundsin ohutum jalgsi kui ratsa autojuhtidega et arvate, et mõni muda loik on vabandus tabab gaasi! Riisi vaadata maantee on porine tee lihtsalt piisavalt lai Ühtne sõiduki läbida ja mõlemal pool teed on välja laskma vähemalt 10 jalga vette. Võimalusi veeremist riisi vaadata tundus reaalne, et ma walked.This päev algas kell 7:00 hommikul ja see oli nüüd 09:00 õhtul. Ma olin püsti kõrval puu painutatud vöökoht püüdes hoida paduvihm vihma off my pistrikud, nii koera vaadates mind nagu ma oleks läinud pähklid. Falcons, koerad, ja mina, kõik Likomärkä, oodates mu naine saabuvad umbes viiskümmend miili kaugusel. Sademete jätkus järgneva nelja päeva keerates kogu piirkond, nätske mülgas. Mis nüüd kokku neli vedamiseks veokid kõik ummikus muda väljavaade minu veoauto väljatulek igal ajal kiiresti ei tundu hea. Ühel hetkel ma tegelikult puutuda logi tõstmiseks kopter umbes õhu tõstmiseks mu uhiuue .. oh, ma mainida, et 2005 Toyota Tundra veoauto oli ainult kuus puhkepäeva uue auto palju, ma ei usu, ma ei teinud. Igatahes, kuigi kopteri tõstmiseks minu Tundra peale kuival maal tundus hea mõte, vähemalt 3500 $ tund, et valik oli ootele. In tagajalad silmist ma ilmselt oleks pidanud tal rohkem tähelepanu. Ma ei tunne, et põllu oleks ettevõte lõpuks tagasi minu auto. Vähemalt ma ei usu, nad jalutuskäigu kaugusel, näeme, et nelja nende veoautod olid seal ummikus muda ka.
Selle kauni lahe selge hommikul läheb läbi sõita minu pistrikud, mida ma olen teinud sadu kordi, koosolekul välja mehe falconers ja sõidu ümber otsin kombineed, oli muutunud võttes minu uus auto ummikus muda kuus päeva. Sa pead armastuse Pistrik Jahindus, sest sa ei tea kunagi, mida juhtub iga päev. Oh, ja et väike veoauto, mis me nägime, see on ikka seal.
